写于 2018-12-07 11:20:00| 亚洲城官网| 亚洲城娱乐

该CGT铁路诞生一百年前它被建在战斗总是立足的工业行动下周四,铁路将在全国大罢工的CGT A”的呼叫被调动了原则的统一,符合客观收敛区域的斗争去年十二月由铁路私有化和铁路运输公共服务攻击标志着一个背景下,“劳伦斯·布朗,CGT联合会分数股份铁路刚刚当选总书记说:权力斗争的锻炼,社会斗争的世纪遗产背后的CGT铁路工人,他们计划今年全年庆祝,决定他们的最近一次会议上,从1月17日至20日举行的前一百年前的今天,1917年1月27日,劳动的青年总联合会(CGT)的总部举办了工会的房间,会议里程碑两百DEL渡口,共享当时私营铁路公司的雇员全国铁路签署国的法国铁路工人,殖民地和保护国,全国工商联的出生证65,000名工人的力量坚持以阻止CGT,而现在占中部的三分之一,几个星期后,1917年3月,铁路论坛的第一个版本,“全国工商联的器官铁路工人关闭报刊,其一个令人回味的标题显示:“团结创造意识和力量”的第一行的细节:“在公司班子的团结是一个没有统一的最高环节,它是分散努力,在权利要求中的分歧,阳痿在实现“铁路工人赢得了单位的单位的剩余机能的研究战斗联邦然而,联邦铁路的建设工会行动的ourd'hui矩阵并非一帆风顺,并就读于二十世纪的曙光,在政治和工会方面尤其是当在1884年,瓦尔德克 - 卢梭法律还授权工会的建立,铁路工人是有组织的,但是,出现在一个混乱的方式,在1884至1901年期间,又开设4个社团联合会其中,路径的全国联盟铁,以其50,000名成员,是像第一扇区的组织和在1896年加入CGT“而超过金属的联合会”,由内联合会及其数值的重量,所述的CGT铁路(1)在地面上,全国工会看到了它的第一次重大打击,1910年,要求一般的工资增长“,这是罢工图内,代表5法郎到时,“克里斯蒂安Bedon-鲁莱特说,联合会的社会史(IHS铁路),但研究所的”强力动员是不够的,在一个失败的罢工结果,与铁路3000撤销从事运动,“她继续全国联盟出现严重分歧,双方发生冲突,一个改革派和其他革命平衡是不稳定和参战终于致力于支持者之间的分裂神圣联盟的批评,并显著削弱了铁路工人工会力量上面和反对一切,但它在巨大的紧张和冲突的背景下在世界上铁路工人的联邦制愿望可能会早高潮1917年,在铁路,愤怒正在酝酿和革命当前,在其他由皮尔·塞马德承担,得到年轻的联合会被打破第i个神圣的联盟,并在1918年会议上投票,呼吁运动“阶级斗争的有力的行动,只有一个工会兼容原则”两年后,在1920年大会上,革命性的电流采取CGT铁路工人的缰绳,要求对法国铁路很暴力镇压国有化的第一次重大打击,因为“凶损害”首主要单位打击内部,指出克里斯蒂安Bedon-鲁莱特,而且非常“导致迅速在CGT和CGT-U之间的联盟的分裂,皮尔·塞马德率先“第一批成果,总之,邦联分裂次年 “什么是这整个故事令人惊讶的是,我们看到的只是如何铁路一直是在工会运动的最前沿这是为1920分的情况下,也为统一两个CGT铁路团聚1935年底,联邦前几个月不遵循相同的路径,“迪迪埃乐Reste,联盟CGT铁路这奇异今天仍然在社会运动周四的强劲标志前秘书长说:未来,铁路将再次对公共服务的自由化,通过公权力和火车的方向但是,建立了自己的联盟​​,一个世纪前的团结强的原则上支持的声音,他们还将与铁路私营铁路公司斗争的衔接工作,从来没有离开硬道理“碎片化的努力,发散丹声称,在实现中无能为力“