写于 2018-12-06 03:07:00| 亚洲城官网| 亚洲城娱乐

巴黎大酒店

总理事会正在对公共交通施加压力

“Val-d'Oise必须成为大巴黎的一个组成部分”,7月初的新闻发布会上,总理事会主席迪迪埃尔阿纳尔说

回想一下事实

4月29日,尼古拉·萨科齐(Nicolas Sarkozy)公布了他的大巴黎项目

Val-d'Oise当选官员的惊讶和愤怒

除了戴高乐戴高乐机场的枢纽机场,在巴黎地区,在瓦勒德瓦兹发展提出克里斯蒂安·布兰克,国务卿的发展,它的潜力,如它的两极根据迪迪埃·阿纳尔(Didier Arnal)的说法,像塞尔吉 - 蓬图瓦兹(Cergy-Pontoise)这样的经济学和学术界“并没有挂在大巴黎的火车头上”

如果不作任何更正,有助于“在路边留下一个年轻而充满活力的部门,人口为120万的居民”

目前,Didier Arnal将他的建议集中在公共交通问题上

对他来说,在巴黎大酒店挂起他的部门似乎是“必不可少的利益”

超出了设置有用于区域市政局法兰西岛,这改善了现有的运输动员计划,该理事会主席希望创造新的就业机会

巴黎的RER以及连接Roissy和Cergy-Pontoise的自有站点的公共汽车

同时,这将允许从郊区到郊区连接Seine-et-Marne和Hauts-de-Seine

费迪尔·阿纳尔(Didier Arnal)在费用方面只提倡国家宣布的350亿欧元的运输计划中的10%

时间不多了

在7月中旬,国家必须在秋季通过法律之前宣布其选择

与克里斯蒂安·布兰克会面,向当选官员保证,该州愿意在大巴黎项目中重返Val-d'Oise

然而,没有任何具体的决定

这就是总理事会呼吁“动员人民”的原因

S.先生